Чисто идеально и цена реальна! Скидка 50% на приобретение сертификата на 5 моек автомобиля Nano или Evro на выбор ИЛИ ХИМЧИСТКУ САЛОНА от автомойки «Моешная»
Скидка 50% за 85 c
Акция завершена
Начальная цена: от 2 000 a
Экономия: от 1 000 a
46 купонов куплено
Условия
- Купон сайта «ГородСкидок48» дает право 50% скидки на приобретение сертификата на 5 моек кузова Nano или Evro на выбор от автомойки “Моешная”.
- Купоном можно воспользоваться сразу после приобретения и до 15 июня ежедневно с 09.00 до 20.00.
- Абонемент на 5 моек действителен в течение 3 месяцев.
- Стоимость абонемента с учетом скидки по купону от 1000 рублей.
- + дополнительная скидка 20% на остальные услуги прайса автомойки «Моешная».
- Один купон действует на один сертификат.
- Можно приобретать любое количество купонов для себя или в подарок.
- Скидка не суммируется с действующими акциями и скидками автомойки «Моешная».
- Обязательна предварительная запись по тел. 71-79-66.
- Обязательно предъявляйте распечатанный купон или с номером купона!
Адрес: г. Липецк, ул. Октябрьская, д. 28.
Телефон: 71-79-66.
Контактная информация
Автомойка «Моешная»
Адрес:
г. Липецк, ул. Октябрьская, д. 28Телефон:
+7 (4742) 71-79-661. Обработка кузова первичным составом.
2. Мойка наношампунем и пористой губкой.
3. Мойка колёсных дисков и насадок глушителя спецсоставом.
4. Дополнительная специальная консервация наноконсервантом блеска.
5. Продувка кузова перед сушкой.

Что такое европейская наномойка?
Сложилось бытовое мнение, что приставка НАНО- уже не разработки, которые длятся многие годы и затраченные на них колоссальные средства и человеко-часы, а всего лишь воображение маркетолога и дизайнера, которые должен сделать красочную этикетку и включить в название продукта приставку НАНО-…
Так что такое НАНО и почему мы так настойчивы в нашем позиционировании этой услуги на рынке? Вопреки сложившемуся бытовому мнению, всё НАНО заключается в уникальном составе, который был разработан для регенерации долговременной реакционной защиты блеска лакокрасочного покрытия. Данным продуктом для регенерации является специальный шампунь, содержащий реактивы, которые были разработаны путём ассоциации двух (или более) химических частиц, связанных вместе межмолекулярными силами неопределённо большого числа компонентов в специфическую фазу, характеризуемую более или менее определённой организацией на микроскопическом уровне и макроскопическими свойствами.
Да, структура, которая создаётся в ходе мойки, не является долговременной. Так что тогда вы получаете и в чём тут прелести от расставания с лишними деньгами, если вы это не можете попробовать на зуб и пощупать.
Основное достоинство шампуня NANOMAGIC GLANZWACHSSHAMPOO MIT NANO-KONSERVIERER в том, что этот процесс мойки является достаточно безопасным во всех направлениях. При нанесении раствора или пены на поверхность лакокрасочного покрытия моментально создаётся структура с повышенным эффектом уменьшения трения на обрабатываемой поверхности. Создаётся структура вокруг мельчайших загрязнений, похожая при увеличении до человеческого роста на шар «ЗОРБ». Что-то находится внутри, но прикоснуться к поверхности не представляется возможным, если это не откровенные сгустки грязи, тут нанотехнологии бессильны, как если, к примеру, поместить в шар «ЗОРБ» человека весом более чем 200 кг, он просто его разорвёт.

1. Создаётся устойчивая защита блеска лакокрасочного покрытия.
2. Принцип такой мойки остаётся таким же, как и в евромойке.
Недаром слоган компании «Koch Chemie GmbH» звучит так – «Блестящий результат» и компания несёт ответственность за качество поставляемой продукции.
Технологии мойки, которые предлагаются вам, являются точной копией услуг 100% распространенных и применяемых по всей Европе.
Евромойка: 3-фазная мойка кузова.
Евромойка: 3–фазная мойка кузова
1. Обработка кузова первичным составом.
2. Мойка пористой губкой и шампунем (арки, пороги, коврики).
3. Мойка колёсных дисков и насадок глушителя спецсоставом.
4. Консервация ЛКП НАНО спецсост.
5. Продувка кузова воздухом перед сушкой.
Что такое евромойка автомобиля?
Простой пример: вы чистите зубы? На этот вопрос все ответят утвердительно «ДА». Но ведь есть средство, которое уничтожает микробов и придаёт свежее дыхание, только достаточно прополоскать рот. На это вы скажете: «А остатки пищи и чего-то ещё»? Тут вы окажетесь в корне правыми! Каким бы ни было данное средство, как вы бы сильно ни полоскали рот, всё равно вы возьмёте зубную щётку. А вот тут второй вопрос: «Будете ли вы тереть зубной щёткой без зубной пасты»? И снова вы дадите ответ «НЕТ». А почему? Вы ответите: «Можно нанести ущерб эмали зубов». И снова вы в корне правы! Так скажите: почему ваш автомобиль можно просто прополоскать первичным составом (бесконтактная мойка), а потом протирать сразу сушащими полотенцами? Ведь если задуматься, поверхность автомобиля построена именно таким же образом, как наши зубы. Эмаль на зубах служит защите, а лаковое покрытие автомашины является той же самой защитой поверхности. При этом симптомы нарушения этой самой защиты схожи с симптомами нарушения целостности эмали зубов.
Рассмотрим теперь автомобиль.
Посмотрите на него, пока он мокрый. Если вы наблюдаете на мокрой поверхности, что цвет более насыщенный, чем когда поверхность сухая, то вам надо как можно быстрее начинать правильно обрабатывать свой автомобиль. На самом деле слой воды создаёт эффект проявления истинного цвета вашего автомобиля, но когда он высыхает, лаковая поверхность снова проявляет замутнение и царапины. Это нам и говорит о повреждении защитного слоя лакового покрытия. Если продолжать так обрабатывать автомобиль, то блеск и защиту можно будет восстановить путём более глобальных вмешательств. Спросите себя: «Вы этого хотите»? Или готовы начать обслуживать автомобиль по стандартам, которые поддержат блеск и естественную защиту вашего автомобиля.
Так как же правильно ухаживать за поверхностью защитного лакового покрытия собственного автомобиля?
Мы не делаем открытий, мы всего лишь возвращаемся к правильным истокам ухода за автомобилем.
1. Обработка первичным составом. Это нанесение первичной эмульсии или пены для удаления всех грубых и основных загрязнений с поверхности автомобиля. Этот процесс схож с полным комплексом той бесконтактной мойки, которой вы сейчас обслуживаетесь (полоскание зубов). Не забывайте, что полоскание зубов безопасно, а при обработке автомобиля на поверхность автомашины наносят активный щелочной состав. Если желание «отполоскать» автомобиль в один заход достаточно большое, то, как правило, применяют сверхактивные составы с добавлением в них при производстве соединения органических растворителей и прочих усилителей ПАВ. При этом забывают о вашем автомобиле и о том, что есть хромированные детали, пластик, а лаковое покрытие при таких мойках подрастворяется и становится с каждой последующей схожей обработкой более мутным. Поэтому составы, которые применяются при евромойке, максимально нейтральны к поверхностям вашего автомобиля.
Всё, смыли состав и на любой прочей мойке начался процесс протирки вашего автомобиля. Это сравнимо с тем, как чистка зубов зубной щёткой без применения пасты. Откроем вам секрет: щелочные составы не способны растворить песок, смеси статических загрязнений из асфальтной крошки колодочной пыли, реагентов, сажи и нагаров. Это всё, попадая под протирочный материал, царапает поверхность защитного лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Если не верите, то попросите не протирать автомобиль и достаточно выгнать его на воздух, как вы заметите большое количество песчинок и статических загрязнений.

2. Второй этап – это когда мы удаляем остатки загрязнений, применяя при этом самый безопасный способ. В чём он заключается.
Беря специальную немецкую пористую губку, нанося шампунь для ручной мойки на поверхность, мы удаляем статические загрязнения и тщательно промываем всю поверхность. Но вы спросите: «А как же так? Вы ведь сможете поцарапать мой автомобиль»? Значит, когда ваш автомобиль протирают после первого этапа, то не царапают, а мы, промывая специальными пористыми губками поверхности, выходит, что царапаем? Где тут логика? Поролон, который мы используем, имеет супернизкую плотность по отношению к лакокрасочному покрытию. Специальное построение пор в поролоне свободно забирает остатки загрязнений вместе с пеной и после отжима свободно их удаляет.
Теория по шампуню от Кох-Химия Германия для ручной мойки. При механическом воздействии увлекаемые молекулами моющего средства грязевые частицы переходят в раствор. Молекулы моющего средства обволакивают загрязнения и отмытую поверхность, что препятствует укрупнению частиц и оседанию их на поверхности. В результате частицы загрязнения во взвешенном состоянии стабилизируются в растворе и удаляются вместе с ним.
Внимательно промыв автомобиль сверху вниз и только в последнюю очередь пороги, взяв при этом другую губку, можно приступать к сушке кузова. Но что-то мы упустили? Это нанести защитный слой, который постепенно вернёт блеск лакокрасочного покрытия и защитит его от агрессивной окружающей среды.
3. Нанесение защитного состава позволяет долго сохранить автомобиль в чистом состоянии. За счёт чего это происходит? Откроем ещё один секрет: щелочные составы – это активные вещества, образующие высокую статику на поверхности. После бесконтактных моек происходит интенсивное налипание пыли и загрязнений на поверхность вашего автомобиля. Применяемые нами уникальные консерванты после мойки позволяют убрать статическое напряжение с поверхности лакокрасочного покрытия, создать супергидрофобную структуру с максимальными параметрами удержания её на поверхности. Всё это препятствует быстрому осаживанию и удержанию пыли на поверхности и при езде под дождём скатывающиеся капли. А в зимний период времени надежно защищает ЛКП от разрушительного действия дорожных реагентов и соли.
Адрес: г. Липецк, ул. Октябрьская, д. 28.
Телефон: 71-79-66.
Скидка 50% за 85 c
Акция завершена

Комментирование доступно только зарегистрированным пользователям. Войти на сайт.